Fehlercode P1473 – Was bedeutet dieser Code?

<ul> <li><b>Motorleuchte AN (oder Service Engine Soon Warnleuchte)</b>: Das Aufleuchten der Motorleuchte weist auf ein erkanntes Problem mit der Plausibilität des Stroms der Diagnosemodul-Tankleckage (DMTL)-Pumpe hin. Dies könnte auf eine fehlerhafte DMTL-Pumpe, elektrische Probleme oder ein defektes Steuergerät zurückzuführen sein.</li> <li><b>Fehlgeschlagener Emissionstest</b>: Eine Fehlfunktion im DMTL-System kann dazu führen, dass Kraftstoffdampf-Lecks nicht ordnungsgemäß erkannt werden, was zu einem fehlgeschlagenen Emissionstest führt. Dies ist oft mit Problemen mit der DMTL-Pumpe oder den zugehörigen Sensoren verbunden.</li> <li><b>Kraftstoffgeruch</b>: Ein auffälliger Kraftstoffgeruch kann vorhanden sein, wenn das DMTL-System nicht korrekt funktioniert, möglicherweise aufgrund eines Lecks im Kraftstoffsystem oder einer fehlerhaften DMTL-Pumpe.</li> </ul>

<ul><li>Das Diagnosemodul Tankleckagepumpe kann fehlerhaft sein, was zu falschen Strommessungen führen kann.</li><li>Ein offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum im Diagnosemodul Tankleckagepumpe kann den elektrischen Fluss stören.</li><li>Schlechte elektrische Verbindungen im Stromkreis des Diagnosemoduls Tankleckagepumpe können intermittierende oder falsche Signale verursachen.</li></ul>

<ul> <li><b>Erster Scan</b>: Führen Sie einen vollständigen Scan des Steuergeräts (ECU) des Fahrzeugs durch, um das Vorhandensein des DTC P1473 zu bestätigen und nach anderen verwandten Codes zu suchen.</li> <li><b>Visuelle Inspektion</b>: Untersuchen Sie die Pumpe des Diagnosetankleckagemoduls (DMTL) und deren Verkabelung auf sichtbare Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.</li> <li><b>Stromversorgung prüfen</b>: Überprüfen Sie, ob die DMTL-Pumpe die korrekte Spannung erhält, indem Sie die Stromversorgungs- und Erdungsverbindungen mit einem Multimeter überprüfen.</li> <li><b>Strommessung der Pumpe</b>: Messen Sie den Stromverbrauch der DMTL-Pumpe während des Betriebs, um sicherzustellen, dass er innerhalb des angegebenen Bereichs liegt. Vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen des Herstellers.</li> <li><b>DMTL-Pumpe inspizieren</b>: Entfernen und inspizieren Sie die DMTL-Pumpe auf interne Fehler oder Blockaden, die den Betrieb beeinträchtigen könnten. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.</li> <li><b>Steuermodul prüfen</b>: Überprüfen Sie die Funktionalität des Steuermoduls, das die DMTL-Pumpe verwaltet. Stellen Sie sicher, dass es die korrekten Signale und Befehle sendet.</li> <li><b>Codes löschen und Probefahrt</b>: Löschen Sie die DTC-Codes aus dem Steuergerät und führen Sie eine Probefahrt durch, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt. Überwachen Sie den Betrieb der DMTL-Pumpe während der Fahrt.</li> <li><b>Endgültige Überprüfung</b>: Führen Sie nach der Probefahrt einen abschließenden Scan durch, um sicherzustellen, dass der DTC P1473-Code nicht zurückkehrt. Bestätigen Sie, dass die DMTL-Pumpe korrekt funktioniert.</li> </ul>

<p>Der DTC-Code P1473 für BMW weist auf ein Problem mit der Plausibilität des Stroms der Diagnosetankleckage (DMTL)-Pumpe hin. Dies ist ein kritisches Problem, da es das Verdunstungsemissionskontrollsystem des Fahrzeugs beeinträchtigt und möglicherweise zu erhöhten Emissionen und Kraftstoffdampflecks führt.</p><ul><li><b>Sofortige Maßnahmen:</b> Überprüfen und gegebenenfalls die DMTL-Pumpe ersetzen.</li><li>Überprüfen Sie auf Verkabelungs- oder Verbindungsprobleme im Zusammenhang mit dem DMTL-System.</li><li>Führen Sie eine gründliche Diagnose durch, um sicherzustellen, dass keine anderen zugehörigen Komponenten betroffen sind.</li></ul><p>Eine Verzögerung der Reparatur kann zu nicht bestandenen Emissionstests und potenziellen Umweltgefahren führen.</p>